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    塑料激光焊接技術在車燈領域的應用

    發布者:蘇州凱林能自動化設備有限公司 發布時間:2023-3-19 10:50:36 點擊次數:111 關閉
       隨著汽車行業的飛速發展。汽車零配件的生產技術也隨之不斷創新。汽車車燈作為車輛重要的照明外裝配件,在功能上外觀上都影響了汽車的商品性。為順應消費者對品質及美感的追求,激光焊接技術逐漸廣泛被應用于車燈領域。然而在新技術復雜工藝導入的同時,相應也會產生影響產品質量的潛在隱患,導致車燈機能不良甚至有發生交通事故的可能,文章結合FMEA(設計潛在失效模式)的思想,提供了幾種在設計階段保證產品質量的分析方式,以及在試做以及量產后對品質進行管理的常用方法。 

      近年來隨著全球汽車市場需求的擴大,在汽車智能化進程加速推進的同時,以激光技術為代表的先進制造技術也在不斷推動汽車制造業的更新換代,先進激光制造技術與汽車生產的結合已是大勢所趨。激光焊接技術于2002年10月首次引入中國,并迅速在車身焊接領域嶄露頭角,而其在車燈領域的應用也在迅速發展。 


    1車燈領域激光焊接技術概要 
    1.1 原理
      車燈領域的激光焊接焊接的對象為樹脂,其他原理與車身焊接相同。它是將待焊接的兩個或多個樹脂部件通過激光產生的熱能使樹脂部件熔化并完全粘合的技術,以此實現車燈的良好密封性。 
      其步驟分為:(1)將待焊接的兩個部件通過治具夾具固定。(2)上下治具閉合,將部件夾緊在一起,然后以近紅外線激光NIR(波長810-1064nm),透射過第一個部件,然后被第二個部件吸收所,所吸收的近紅外線激光化為熱能,將兩個部件的接觸表面熔化,形成焊接區。(3)施加壓力,使焊接區牢固。
    1.2 特點
      優點:(1)能量集中,多余能耗極小。(2)熔化樹脂體積小,產生多余樹脂屑少。(3)因不屬于接觸式焊接制程,機具的耗損及變形皆可降至最低。(4)激光路徑可通過簡單光學折射原理控制,因此適用于各種形狀的產品。(5)激光束可聚焦在很小的區域,可焊接小型且間隔相近的部件。(6)可焊材質種類范圍大,亦可相互接合各種異質材料。(7)易于以自動化進行高速焊接,亦可以數位或電腦控制。(8)可以切換裝置將激光源共享在多個設備上。 
      缺點:(1)焊件位置需非常精確,務必在激光束的聚焦范圍內。(2)焊件需使用夾治具時,必須確保焊件的最終位置在公差允許范圍內。(3)樹脂材料的顏色會對焊接性有影響。(4)設備昂貴。 
      可見激光焊接在滿足車燈密封性的前提下,在外觀,節能環保以及適用面廣等多方面都存在優勢。但由于精度高,需要相應產品及夾治具有嚴格的尺寸公差要求。 
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